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雙子星案截標在即 「後車頭」將成過去式!

 

#地方 #預售 #商圈 #雙子星 #101

好房網News記者曾亭皓/台北報導

台北雙子星大樓自去年底台北市長柯文哲重啟招標至今已五度流標,第六度招商將於10月1日截標。號稱台灣史上招商金額最大的「台北市西區門戶計畫台北車站特定專用區C1/D1(東半街廓)土地開發案」總投資逾700億元,樓高別為76層(D1)及56層(C1)。房產專家田大權認為,若招標成功,未來將會對台北車站前站與後站帶來很大的影響,甚至還能帶動都更。

台北雙子星案將在10月1日截標,目前藍天集團和國揚集團競逐態度明顯積極,不久前,找來多家公股、民營銀行舉行說明會,並向銀行爭取融資意向書,金額約500億元。


雙子星計畫模擬示意圖(圖/台北市政府)雙子星計畫模擬示意圖(圖/台北市政府)

台北市副市長林欽榮曾表示,未來雙子星開發案,將會把西區門戶當作台北的客廳,無疑是全台無可取代的「新國門」。田大權看法亦同,他解釋,雙子星大樓全案樓地板面積約15萬坪,總基地面積達9600坪,約是台北101的1.5倍,加上火車站每日約百萬人次流動量、未來辦公大樓帶來約1萬人數的人潮,眾多利多加持下,若估計數字都被實現,那未來將會帶來極大的影響。

目前在台北車站,不論是前站的館前路、南陽街、信陽街、公園路、重慶南路、襄陽路、武昌街、開封街或後站的塔城街、太原路、長安西路、、延平北路、重慶北路,承德路等,都是相當早期的開發區域,市容早就老舊不堪,但是一直缺乏整體規劃和改建的動力,使得老城翻新都是各個住戶在建商單打獨鬥,就是有改建也是小打小鬧,成不了大勢。未來一旦雙子星巨大量體落成啟用,勢必會帶給當地極大的不同,可能增加建商投入誘因,也會加大原住戶想要改建以共享發展成果的意願。

雙子星擁有強大的交通優勢,堪稱唯一「六鐵共構」交通中樞,每日人潮流動遠遠超過台北101。田大權強調「人潮即為錢潮」首先帶動的應該是前站與後站地段,前站往館前路延伸,預計將能帶動周遭的都市更新計劃;後站則屬於相較能直接影響受惠的地區,估計亦能帶動更大範圍的都更計劃。

田大權補充,預估的人潮數量若被實現,龐大的人潮將可望延伸至中山堂、西門町等,因此未來北門即西門將有望成為北市新亮點區段

文章來源:https://news.housefun.com.tw/news/article/179842205363.html?utm_source=fans-page.facebook.com&utm_medium=referral&utm_content=ohousefun&utm_campaign=normal_news#news-article

 

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