(中央社記者韋樞台北7日電)網購市場迅速擴張,物流需求攀升,據統計,光去年台灣物流用工業地產投資額就達新台幣76.2億元。且桃園地區不僅倉儲建物月租金倍增,工業土地價格5年內翻漲2倍。
外商商仲仲量聯行近期發布「台灣物流白皮書」,探討台灣物流市場及物流工業地產的發展趨勢。調查顯示,台灣物流用工業地產投資額於2016年達76.2億元,占全年工業不動產交易的1/4。隨著台灣網購市場迅速擴張,物流需求攀升,工業地產將持續吸引有物流需求的業者及投資人的青睞。
仲量聯行投資部資深副總經理吳瑤華表示,網路購物和電子商務的興起,許多有物流需求的企業開始投資物流倉儲類不動產,尤其桃園航空城及台北港的「雙港優勢」,高速公路方便貨物運送,吸引物流業者如DHL、UPS、FedEx、順豐、嘉里大榮、新竹物流,在桃園地區設置倉儲貨物集散中心。
國際知名品牌Zara、H&M、LG、Philips等為滿足網購的龐大商機,也分別進駐桃園設立物流中心。此外,為提升貨物運輸的即時性,大賣場業者家樂福不僅於桃園地區設立物流倉儲中心,更進一步投資法商物流公司,以利家樂福的產品能夠快速上架。
吳瑤華指出,台灣過去8年工業地產交易,多數物流用工業地產均位於桃園地區。調查顯示,桃園工業土地價格由2012年平均每坪6萬元成長至2016年的13.8萬元;倉儲建物月租金更由2015的每坪200元到450元,上漲到2017年第1季的每坪約500元到800元。
她說,除了有物流需求的企業投入物流工業地產,保險業者也看好未來工業地產的需求,開始將資金投入工業土地,以提供物流業者承租倉儲廠房。
吳瑤華強調,雖然桃園地區的工業地多,但物流倉儲多為大卡車和貨櫃車進出,用地需臨12公尺寬以上的馬路,沿途有無隧道、橋樑等,以及土地面積大小,至少要5000坪以上才具經濟規模,且希望離機場和巷口愈近愈好,因此適合的土地難找。
她說,在桃園大園一帶的工業土地一坪已上看20餘萬元,稍遠的龍潭和觀音一帶每坪也要7、8萬元,端看客戶是自用或是出租物流倉儲用地,各自能承受的價格帶不同。1060607
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